Оказание первой медицинской помощи курсы для водителей
Служил в Германии, офицер
,купивший такой агрегат,давал покататься! Скажу так ,достойный аппарат, дури как у планеты, но сам полегче! Не Ява,или чеза, а Восход с Минском в подмётки не идут!
вот нравится мне читать подобные статьи. и танки нравятся
Печально что отказался, может дизеля хоть нормальными бы ли бы
Да бред. Нормально всё с уазом. В рамках своих возможностей работают, машины улучшают, ищут вариант заработать. Много интересных модификаций появилось. Кто-то же их тоже должен выпускать.
О гранте совершенно не согласен. Февраль 21 года выпуска, шумоизоляция хорошая, не предел, но чего вы хотите за 630 тысяч. Внешний вид, да, не особо, но ведь универсалы и не отличаются особой привлекательностью с точки зрения внешки авто.
Если вы берёте автомобиль только из-за внешнего вида, то универсалы не ваш выбор
Ну не знаю, у меня универсал Гранта, и я ей доволен. Просто надо было её сделать по длинне такую же как седан.
Хехехе, вот что значит водиться с автовазом, со сборкой у рено давно уже проблемы, а вот то что с логистикой такая фигня получается, это интересно, но очень не серьёзно.
На рекламу потратились не слабо, а вот с исполнением накосячили по полной, никакой ответственности при сборке. Интересно, как они собриались с этим вот тягаться за место на рынке коммерческого транспорта, там и без ПРОФИ есть что выбрать. Идея была не плоха, малотоннажников тогда не много было, но и собирать надо было на совесть, а не абы как.
Что сделать чтоб придатки не писали о том о чем понятия не имеют.
Рэнжи очень хороши и для низких и для высоких людей, вплоть до 200+ см. Сам убедился. Немногие могут таким похвастаться.
Topdon AL300. Обзор диагностического автосканера за 30$
Источник
Обучение оказанию первой помощи пострадавшим при ДТП. Обучение водителей оказанию первой помощи
Автомобиль в современном обществе стал неотъемлемой частью повседневной жизни. Однако наряду с увеличением числа автотранспортных средств и повышением их скоростных характеристик наблюдается рост дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и связанного с ними травматизма. Ежегодно в мире по причине ДТП погибает до 1,2 млн человек и около 50 млн получает травмы различной степени тяжести, приводящие пострадавших к инвалидности. При дорожно-транспортных происшествиях у 60-65% пострадавших преобладает тяжелая политравма, характеризующаяся высокой летальностью, требующая экстренного оказания первой помощи на месте происшествия.
Данные факты свидетельствуют о необходимости проведения регулярной подготовки водителей транспортных средств к оказанию первой помощи .
Согласно п.4 ст. 31 федерального закона от 21.11.2011 № 323 « Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации» водители транспортных средств и другие лица вправе оказывать первую помощь при наличии соответствующей подготовки и (или) навыков.
Первая помощь до оказания медицинской помощи оказывается гражданам при несчастных случаях, травмах, отравлениях и других состояниях и заболеваниях, угрожающих их жизни и здоровью, лицами, обязанными оказывать первую помощь в соответствии с федеральным законом или со специальным правилом и имеющими соответствующую подготовку, в том числе сотрудниками органов внутренних дел Российской Федерации, военнослужащими и работниками Государственной противопожарной службы, спасателями аварийно-спасательных формирований и аварийно-спасательных служб.
Почему мы отказались
от бумажных удостоверений
по первой помощи?
Подготовка водителей по оказанию первой помощи осуществляется в процессе обучения вождению автомобиля в автошколе как обязательная дисциплина. Программа обучения «Первая помощь при ДТП» является неотъемлемой частью программ подготовки водителей транспортных средств, введённых в действие приказом Министерства образования и науки Российской Федерации «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий» от 26 декабря 2013 года №1408.
Задачи обучения по программе «Первая помощь при ДТП»:
повышение профессиональной надёжности в работе водителей;
получение теоретических знаний по первой помощи;
формирование практических навыков оказания первой помощи;
получение представления о первой психологической помощи;
формирование навыка соблюдения собственной безопасности при оказании первой помощи.
В результате освоения дисциплины водитель должен знать:
правовые аспекты оказания первой помощи;
современные рекомендации по оказанию первой помощи;
методики и последовательность действий по оказанию первой помощи;
особенности оказания помощи детям;
правила личной гигиены;
достоверные и вероятные признаки нарушения жизненно важных функций организма;
алгоритм проведения сердечно–легочной реанимации;
состав аптечки первой помощи (автомобильной) и правила использования ее компонентов.
По окончании курса водитель должен уметь:
определить наличие угрожающих жизни повреждений или нарушений жизненно важных функций организма пострадавшего;
высвободить пострадавшего, извлечь его из транспортного средства, погасить пламя;
продезинфицировать рану и наложить повязку;
провести простейшие мероприятия сердечно–легочной реанимации;
провести комплекс противошоковых мероприятий, включая обезболивание, иммобилизацию, временную остановку наружного кровотечения;
Источник
Обучение водителей транспортных средств первой помощи
Количество часов: 16.
Варианты: повышение квалификации.
Форма обучения: дистанционная.
Заказать услугу Задать вопрос
Учебный курс повышения квалификации Обучение водителей транспортных средств первой помощи разработан в целях реализации требований Трудового кодекса Российской Федерации; Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденного Постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации и Министерства образования Российской Федерации от 13 января 2003 года № 1/29; Федерального закона от 21.11.2011 № 323 «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации», статья 31; Приказа Минздравсоцразвития России от 04.05.2012 № 477н (ред. от 07.11.2012) «Об утверждении перечня состояний, при которых оказывается первая помощь, и перечня мероприятий по оказанию первой помощи», Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 27.08.2018) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»), статья 2.
Целью обучения является приобретение слушателями необходимых знаний по оказанию первой помощи пострадавшим при ДТП, отработка самостоятельных действий и поведения слушателей, направленных на сохранение жизни пострадавшего до прибытия спасательных служб.
- водители транспортных средств
- работники транспортных организаций
Зачем учиться водителям транспортных средств правилам первой помощи
Работодатель обязан организовывать обучение работников безопасным методам и приемам выполнения работ и навыкам оказания первой помощи пострадавшим на производстве (ст.212, 225 Трудового Кодекса РФ).
Работник обязан проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ по охране труда, оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве (ст. 214 ТК РФ).
Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан: принять меры для оказания первой помощи пострадавшим (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 12.07.2017) «О Правилах дорожного движения», статья 2, п. 2.6).
Водители транспортных средств и другие лица вправе оказывать первую помощь при наличии соответствующей подготовки и (или) навыков (ФЗ от 21.11.2011 № 323 «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации», статья 31, п. 4).
Допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обучения и проверки знаний требований охраны труда, влечет наложение административного штрафа (п. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ):
- на должностных лиц — от 15000 до 25000 рублей;
- на юридических лиц — от 110000 до 130000 рублей.
- организационно-правовые аспекты оказания первой помощи;
- содержание и объем первой помощи пострадавшим при ДТП;
- перечень состояний, при которых оказывается первая помощь;
- перечень мероприятий по оказанию первой помощи;
- правильную последовательность действий при оценке состояния пострадавшего;
- порядок вызова неотложной медицинской помощи;
- порядок выноса, транспортировки пострадавшего и его погрузку на транспорт;
- правила личной и общественной гигиены;
- правильно оценивать ситуацию на месте ДТП;
- освободить пострадавшего от действия опасных и вредных факторов;
- использовать подручные средства при оказании помощи и транспортировке пострадавшего в ДТП.
Источник
Первая помощь для водителей
Дистанционное обучение позволяет Вам пройти курс в любое удобное для Вас время без отрыва от рабочего процесса и в кратчайшие сроки получить удостоверение.
| от 1 до 5 человек | 1000 руб |
| от 6 до 10 человек | 900 руб |
| от 11 до 20 человек | 800 руб |
| от 21 человека | 700 руб |
** При обучении от 40 человек действуют специальные цены
Обучение первой помощи пострадавшим с выездом специалиста на территорию Заказчика, работаем во многих городах России (подробнее у менеджера). Необходимое оборудование для отработки навыков оказания первой помощи преподаватель привозит с собой. Возможно обучение на английском языке с переводчиком.
Дата, время и место обучения согласовывается индивидуально.
Оказать первую помощь входит в обязанности работников предприятий, педагогов, а также водителей транспортных средств. Особенно это касается ответственности в случае ДТП. Обучение первой помощи для водителей включает изучение нормативных аспектов, перечень случаев, когда можно оказывать помощь пострадавшему и непосредственно алгоритм действий в тех или иных ситуациях. К тому же допуск водителей к служебным обязанностям влечет административную ответственность. Размер штрафа в этом случае может достигать 130 000 рублей, а при повторном — до 200 000 рублей. Обучение первой помощи водителям проводят в течение 30 дней при приеме на работу и без этого обучения он не может садиться за руль. Согласно закону об образовании обучение можно пройти очно или дистанционно. В личном кабинете размещены подробные видео ролики о приемах оказания первой помощи водителями, презентации, памятки и тестирования для проверки полученных знаний. При очном обучении проводят отработку навыков на манекенах и других тренажерах.
Обучение оказанию первой помощи пострадавшим на производстве проходят все без исключения работники организации. Скачать Постановление Минтруда РФ и Минобразования РФ от 13 января 2003 г. N 1/29
В соответствии с пунктом 2.2.4. Порядка работодатель (или уполномоченное им лицо) организует проведение периодического обучения работников рабочих профессий оказанию первой помощи пострадавшим не реже одного раза в год. Вновь принимаемые на работу проходят обучение по оказанию первой помощи пострадавшим в сроки, установленные работодателем (или уполномоченным им лицом), но не позднее одного месяца после приема на работу.
В соответствии с пунктом 2.3.1. Порядка руководители и специалисты организаций проходят обучение по оказанию первой помощи пострадавшим на производстве при поступлении на работу в течение первого месяца, далее – по мере необходимости, но не реже одного раза в три года.
Таким образом, обучение по оказанию первой помощи пострадавшим на производстве в рамках специального обучения по охране труда проводится:
- один раз в год для работников рабочих профессий.
- один раз в три года для руководителей и специалистов организаций в рамках специального обучения по охране труда.
- Руководители, специалисты и работники организаций
- Педагогические работники образовательных организаций (школ, детских садов и др.)
- Электротехнический персонал
- Работники рабочих профессий
- Водители транспортных средств и работники автотранспортных предприятий
- Социальные работники
Допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обучения и проверки знаний требований охраны труда, влечет наложение административного штрафа (п. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ):
на должностных лиц – в размере от 15000 до 25000 рублей;
на юридических лиц — от 110000 до 130000 рублей.
В случае повторного правонарушения:
на должностных лиц – в размере от 30000 до 40000 рублей, либо дисквалификация сроком от 1 до 3-х лет;
на юридических лиц — от 100000 до 200000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.
Работодатель обязан организовывать обучение работников безопасным методам и приемам выполнения работ и навыкам оказания первой помощи пострадавшим на производстве (ст.212, 225 Трудового Кодекса РФ).
Работник обязан проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ по охране труда, оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве (ст. 214 ТК РФ).
Педагогические работники должны обучаться навыкам оказания первой помощи (ст. 41 Федерального закона от 29.12.2012 N 273-ФЗ (ред. от 29.07.2017) «Об образовании в Российской Федерации»).
Электротехнический персонал до допуска к самостоятельно работе должен быть обучен приемам освобождения пострадавшего от действия электрического тока, оказания первой помощи при несчастных случаях (п.1.2.4 Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации электроустановок).
Весь персонал энергослужб на предприятии (в организации) должен быть обучен практическим приемам освобождения человека, попавшего под действие электрического тока, и практически обучен способам оказания первой помощи пострадавшим непосредственно на месте происшествия.
Знание правил оказания первой помощи – обязанность каждого работника.
Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан: принять меры для оказания первой помощи пострадавшим (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 12.07.2017) «О Правилах дорожного движения», статья 2, п. 2.6).
Водители транспортных средств и другие лица вправе оказывать первую помощь при наличии соответствующей подготовки и (или) навыков (ФЗ от 21.11.2011 № 323 «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации», статья 31, п. 4).
Источник
