Хочется спать за рулем что делать народные средства

Как не уснуть за рулем – лучшие советы для водителей 16:33, 9 апреля 2021 Версия для печати

Статистика свидетельствует о том, что причиной 20% серьезных ДТП является снижение внимательности из-за усталости и засыпание за рулем.

Неуправляемая легковушка, движущаяся со скоростью 60-80 километров в час, способна натворить немало бед. А уж о несущихся по трассам фурах и говорить нечего. Давайте порассуждаем: если дальнобойщик, который едет со скоростью 100 километров в час, заснет хотя бы на три секунды, то успеет промчаться около 80 метров. Вывод определенный – однажды заснув за рулем, можно никогда не проснуться. Причем пострадаете не только вы, но и, скорее всего, другие участники дорожного движения.

Многие водители уверены, что способны зафиксировать первые признаки засыпания за рулем, отреагировать и предотвратить опасность. Однако, как отмечают немецкие ученые, опыты говорят о другом: даже водители-профессионалы зачастую переоценивают свои возможности, не замечают усталость и пропускают момент, когда их мозг отключается.

Но как понять, что вы засыпаете за рулем? По мнению специалистов, необходимо обращать внимание на детали. В частности, первый тревожный звонок — вы начали часто зевать, медленно моргать, клевать носом. Пропадает желание двигать руками и ногами. Еще один сигнал – вы перестали обращать внимание на дорожные знаки и пейзаж за окном. Глаза начинают концентрироваться на очень дальних участках дороги. Из-за усталости вы можете даже съезжать со своей полосы движения.

Особенно внимательным нужно быть по ночам. Ведь человеческий организм настроен на сон именно в темное время суток. Кроме того, обращайте внимание на свое состояние во время длительных поездок – они сильно выматывают. Если вы хотите садиться за руль перед долгой дорогой или ночным путешествием, то следует хорошо отдохнуть.

Самые действенные способы, которые позволят водителю взбодриться

По мнению специалистов, прямо перед непродолжительным сном можно выпить чашку кофе. Дело в том, что этот напиток начинает действовать не сразу, а примерно через полчаса. Так что вы проснетесь с двойным зарядом бодрости.

В целом кофе является известным психостимулятором. При этом нужно помнить, что кофеин просто использует ресурсы организма. Он сужает сосуды и увеличивает частоту сердечных сокращений.

Когда действие кофеина закончится, наступит обратная реакция. В итоге спать захочется еще больше.

Помогает в дальних поездках и зеленый чай. В его состав входят танины, которые стимулируют активность головного мозга. Но даже если от чая не будет особого толка, мочегонный эффект заставит водителя периодически останавливаться. Такой рваный темп определенно добавит концентрации внимания.

Прийти на помощь может и энергетический напиток. В их составе обычно содержится таурин, кофеин, экстракт гуараны. Впрочем, чрезмерное употребление энергетиков может привести к проблемам с энергетическим балансом организма. Также не следует злоупотреблять специальными «бодрящими» таблетками.

Еще один вариант – нужно заняться физическими упражнениями. Следует выйти из машины, сделать несколько гимнастических упражнений или совершить пробежку. После этого сонливость должна пройти.

Также во время остановок следует умываться холодной водой. Но этот способ эффективен в том случае, если его повторять раз в полчаса – не реже.

Если вас клонит в сон — слушайте музыку, она сильно бодрит. Причем лучше выбирать те песни, которые вас сильно раздражают. Негативные эмоции позволят хотя бы ненадолго встрепенуться.

Помогут не заснуть за рулем и веселые попутчики, которые будут разговаривать и спорить. Но здесь важно не переборщить, так как слишком оживленная дискуссия может отвлечь водителя и снизить его реакцию.

Также добавить энергии может легкая трапеза, состоящая из овощей и фруктов. Тяжелой пищи лучше избегать, так как это только лишняя нагрузка на организм. И борьбе с сонливостью такая еда не поможет.

Возьмите с собой в путь горчичники. Жжение позволит отыграть у сна еще некоторое время. Горчичник лучше всего расположить на спине – между лопаток.

Если в машине есть пассажир, то можно поставить перед ним задачу: сесть на заднее сиденье и в зеркало заднего вида внимательно следить за глазами водителя. Если они начнут слипаться, нужно немедленно дать об этом знать.

Водители с опытом дают совет возить с собой апельсин. Если вы начнете засыпать, нужно очистить плод и вдохнуть запах. Цедру следует разложить по машине. Этот способ также позволит немного продержаться без сна.

Серьезно взбодрить может и свежий воздух. Можно, к примеру, открыть окно автомобиля или поставить климат-контроль на 16-17 градусов.

Многие современные автомобили оснащены специальными системами, способными отслеживать состояние и поведение водителя. Или же их можно купить отдельно. Эти устройства будут подавать звуковой сигнал или направлять в лицо водителя струю холодного воздуха, если он начнет засыпать. Впрочем, данные системы еще недостаточно совершенны, так что полностью уповать на них не стоит.

Лучше не бороться, а подчиниться – мнение дальнобойщиков

Блогер-дальнобойщик Анатолий Кречетов уверен, что если вы ходите спать, не стоит себя заставлять ехать дальше. Лучше остановиться и отдохнуть.

«Я рассчитываю свои силы. Если я хочу спать – я лягу спать. И никто мне ничего против не скажет – как на работе, так и в легковой машине. Я не мазохист и над собой никогда не издеваюсь. Если меня рубит – я остановлюсь и посплю. И я всем говорю: парни, берегите свое здоровье, отдыхайте», — считает Кречетов.

Такого же мнения придерживается дальнобойщик Данил Рудей.

«Как не уснуть за рулем? Главный и правильный ответ – со сном бороться не надо. Если вы хотите спать – надо ложиться спать. Хотя бы на 15 минут – остановились, закрылись шторами, сделали себе уют. Даже 15 минут – лечь, закрыть глаза, успокоиться. Если вы небольшое время покемарите, вы все равно взбодритесь. Это проверено мной и другими людьми», — отметил Рудей.

Вывод можно сделать только один. В дороге внимательно следите за своим состоянием. И если вы утомлены и хотите спать – лучше не геройствовать. Остановитесь и отдохните — это самый простой и надежный способ, который позволит не заснуть за рулем.

Источник

От семечек до модных гаджетов: что реально поможет не уснуть за рулем

Семечки и лимон. Эти два продукта должны быть у каждого водителя под рукой. Особенно если предстоит дальняя дорога. Так говорят бывалые автолюбители. Считается, что запах цитруса помогает человеку взбодриться, а если периодически щелкать семечки в пути, то это заметно повышает концентрацию. Какие еще народные рецепты спасают водителей от переутомления в дороге? И стоит ли тратить деньги на модные гаджеты, которые якобы не позволяют человеку уснуть за рулем? На эти вопросы РЕН ТВ ответили эксперты «Самой полезной программы» с Владимиром Щегловым.

Почему водители засыпают за рулем?

145 тысяч аварий. Столько ДТП, по данным Госавтоинспекции, произошло на дорогах России за минувший год. Причем почти четверть из них по глупой причине – водитель просто уснул за рулем.

«Это огромная цифра. У нас в среднем около 30 тысяч человек, может чуть меньше, гибнет на дорогах. То есть, если мы возьмём 20 процентов, это 6 тысяч человек», — объясняет президент Российского общества сомнологов, профессор, доктор медицинских наук, заслуженный врач Российской Федерации Роман Бузунов.

Роман Бузунов много лет изучает влияние сна на организм человека. По его словам, к трагедии на дороге могут привести не только банальные усталость и недосып, но и серьезная болезнь.

«Половина из этих засыпаний за рулём, по экспертным оценкам, у водителей, которые страдают синдромом обструктивного апноэ сна или болезнью остановок дыхания во сне. Это когда у человека за ночь может быть 400, 500, 600 остановок дыхания», — добавил Роман Бузунов.

По его словам, человек может восемь часов спать, а из них пять часов суммарно вообще не дышать. И возникают две огромные проблемы. Первая –кислорода не хватает, а вторая – что каждая остановка заканчивается подбуживанием мозга. То есть, 500 раз что-то постучало в мозг и сказало подышать. Сколько бы человек ни спал, выспаться он не может. Роман Бузунов отметил, что люди с синдромом апноэ в семь раз чаще попадают в ДТП. У них снижается концентрация внимания и замедляется реакция. Чтобы взбодриться, большинство водителей пьют кофе перед тем, как сесть за руль. Но наш эксперт уверяет, что это ошибка.

Стоит ли пить кофе или энергетик?

«Кофеин – это стимулятор. Когда человек только проснулся, он чувствует ещё остаточную сонливость, потом выпил что-то тёплое и сладкое, а это привело к выбросу глюкозы в кровь мгновенно, это ещё немножко человека больше расслабило и снизило рефлексы, а кофеин подействует только минут через 20 после употребления», — сказал Роман Бузунов.

Лучше, по словам Романа, пить кофе перед сном. Но только при условии, что отдых будет коротким.

«Нужно делать так: захотелось отдохнуть – остановился, выпил крепкий кофе, лёг поспать, через 15-20 минут проснулся, и ты будешь более-менее бодрый уже, потому что поспал, и кофеин к этому времени начал действовать. Сел за руль и поехал», — пояснил Роман Бузунов.

Примерно так же, по словам эксперта, работают и энергетические напитки. Почти все производители добавляют в них кофеин. Благодаря пузырькам газа стимулятор быстрее всасывается в организм. У человека действительно на некоторое время улучшаются внимание и реакция. Но вместе с этим повышается артериальное давление и учащается пульс.

«Тут проблема заключается в том, что можно себя простимулировать и, может быть, даже на несколько часов, но, к сожалению, на каком-то этапе всё равно концентрация потеряется, потому что организм уже, грубо говоря, не сможет действовать, то есть человек будет бодрый, но ничего соображать», — отметил Роман Бузунов.

Будильник для водителя

Многие автоблогеры рекомендуют решать эту проблему не дедовскими способами, а с помощью современных гаджетов. Эти устройства якобы сами определяют, когда водитель устал, и подают ему сигнал. Но стоит ли верить рекламе и тратить деньги на модные гаджеты? Вой сирены, оглушающий писк или удар током. Всё это ждет владельцев так называемых «антисон»-гаджетов, если вдруг кто-то из них устанет в дороге и начнет дремать. По крайней мере, так обещают производители. Проверим, так ли это на самом деле. Проведем эксперимент. Роман Герасимов – автолюбитель со стажем – покажет нам, как это работает. Он за рулем уже больше двадцати лет.

«У нас сегодня есть три девайса. Очки антибликовые, которые стоят 990 рублей. Что нам здесь интересно? Есть в них прибор, который при изменении позиции головы более 30 градусов вниз должен предупреждать об этом — пищать громко и будить», — сказал автолюбитель, автожурналист Роман Герасимов.

Второй гаджет внешне напоминает слуховой аппарат или гарнитуру хэндс-фри. Его нужно зацепить за ухо. Работает он по тому же принципу – издает громкий звук, когда человек наклоняет голову вперед. Стоит он 250 рублей. Компактный. Третий образец – так называемая система контроля бодрствования. Она состоит из двух частей: кепки и браслета. В головном уборе есть электронный блок. Он фиксирует изменения активности головного мозга человека. Как только водитель начинает уставать, теряет концентрацию или закрывает глаза, система подает звуковой сигнал, а браслет начинает вибрировать. Он реагирует даже на моргание.

«Даже на моргание реагирует. То есть это тоже нам всё будет интересно посмотреть. Он более сложный, он более дорогой, он стоит 9900 рублей», — отметил Роман Герасимов.

Чтобы проверить все эти гаджеты в действии, эксперты отправились в небольшое путешествие. За рулем был ведущий «Самой полезной программы», но девайсы испытывали на Романе. Так безопаснее: он сидит на пассажирском сидении и может закрывать глаза, опускать голову.

Очки «Антисон»

Первый девайс — это очки «Антисон».

«Антиблик работает. Он контрастной мне сделал сейчас картинку. Так, я включаю, здесь одна единственная кнопка, я промахнуться не смогу. Имитирую, что я еду, но очень устал. И вот я как будто начинаю кемарить», — отметил Роман Герасимов.

Эксперт отметил, что гаджет при наклоне головы на 30 градусов издает неприятный звук. Но оказалось, что прибор не реагирует, если водитель склоняет голову вправо или влево. От аварии это вряд ли спасет.

«Чаще всего, когда человек засыпает и вылетает на обочину, а для этого достаточно несколько секунд, он просто закрывает глаза на секунду. Ему кажется, что на секунду, на самом деле он в этот момент заснул, и голова при этом остаётся примерно прямо, вот так чаще бывает», — отметил Роман Герасимов.

Гарнитура-будильник

Теперь посмотрим, как поведет себя в дороге второе устройство.

«Итак, я его себе вешаю за ухо, как это написано в инструкции. Мы мчимся. И опять начинается, голова опускается через какое-то время. Опять же ситуация очень похожая, устройство пищит, когда я уже уронил голову», — рассказал Роман Герасимов.

Если дорога прямая, возможно вы успеете среагировать, но если она где-то совершает поворот, и вы заснули чуть раньше, то, конечно, прибор будет пищать, когда вы будете лежать уже где-то на дереве. Прибор за 250 рублей оказался ничуть не лучше того, что в четыре раза дороже.

«Умная система»

Настало время проверить умную систему за 9900 рублей.

«Здесь, я так понимаю, мне нужно надеть клипсу на ухо, за мочку зацепил. Чувствую себя какой-то подопытной крысой», — поделился Роман Герасимов.

После того, как Роман надел кепку и браслет, нужно дождаться, пока устройства синхронизируются. Приборы начинают следить за активностью мозга. Но понять, действительно ли гаджет работает, водитель не может. Остается только поверить производителю на слово. Наш эксперт расслабился так, чтобы устройство могло понять, что концентрация его снизилась, но ничего не произошло – никакой обещанной вибрации. Прошло еще сорок минут, но гаджет так и не заработал. Причем все это время Роман ехал с закрытыми глазами и даже чуть не задремал. Устройство оказалось бесполезным, хоть и дорогим.

Лучше гаджетов

«За 9 тысяч, мне кажется, можно посадить сзади человека, который будет тебя периодически трясти или собеседника хорошего», — отметил Роман Герасимов.

Как ни странно, но Роман прав. Хороший собеседник в дороге – лучше любого, даже самого современного гаджета. Дело в том, что во время разговора мозг человека активно работает и постоянно переключает внимание. Это не дает водителю заснуть. Но что делать, если ехать приходится в полном одиночестве? Эксперты уверяют: нужно все время менять ось зрения – смотреть по сторонам и периодически совершать глазами вращательные движения. В этот момент мозг получает новую информацию и работает активнее.

Еще больше экспериментов и лайфхаков смотрите в «Самой полезной программе» с Владимиром Щегловым на РЕН ТВ! Каждую субботу в 10:05 на нашем канале!

Источник