- Представлена новая Газель-скорая — с низкой крышей
- ГАЗель Next Автомобиль скорой медицинской помощи класса С
- В светлое завтра. Какой будет «скорая» в ближайшем будущем
- Автомобиль пожарный первой помощи на базе ГАЗель NEXT
- Автомобиль первой помощи на базе ГАЗель Next
- базовая КОМПЛЕКТАЦИЯ САЛОНА
- Обзор модели автомобиля
- Выбор двигателя
Представлена новая Газель-скорая — с низкой крышей
Компания Форвард, автомобильное подразделение нижегородской «Фабрики композитов», до недавнего времени строила медицинские и прочие специальные автомобили в основном на базе каркасного автобуса Газель Next — еще первого поколения. И вот теперь по заказу ГАЗа фирма взялась и за цельнометаллические Нексты — именно на основе такой машины и построена скорая на этих фотографиях. Но к ее созданию в компании подошли по-своему.
Первое, что бросается в глаза, — это заниженная крыша из композитных материалов, изменившая привычный силуэт Газели Next. Это решение несколько уменьшило внутренний простор, при этом высота салона все равно очевидно больше нормативных для медицинских машин класса Б 1,6 метра. Зато такая Газель получила возможность доступа в места с ограниченной высотой вроде подземных паркингов, к тому же в салоне меньшего размера проще контролировать температурный режим.
Помимо уменьшенной габаритной высоты, автомобиль получил новый, «модный» передний бампер из стеклопластика, освеживший внешность немолодой модели. А вот другой дизайнерский элемент, тонированное остекление вдоль бортов, — это чистой воды бутафория: стенки за стеклами остались глухими, а небольшое окошко предусмотрено лишь в распашной боковой створке, которая заменила сдвижную боковую дверь.
Салон и кабина водителя разделены перегородкой со сдвижным окошком. Пространство внутри медицинского отсека светлое и функциональное — здесь есть все необходимое для подобных автомобилей оборудование: три кресла для бригады медиков, полностью светодиодное освещение, кислородные баллоны, газовая разводка, раковина с краном и многое другое.
Данный автомобиль пока является опытным. Впрочем, в компании предполагают развивать направление работы с цельнометаллическими Газелями — вполне вероятно, в скором будущем на их основе будут построены и другие модификации.
Источник
ГАЗель Next Автомобиль скорой медицинской помощи класса С
- Описание
- Технические характеристики
-
Цена по запросу
Автомобиль скорой медицинской помощи ГАЗель NEXT изготовлен на базе новейшей модели марки ГАЗ, соответствует ГОСТу и новому техническому регламенту. На треть увеличен объем рабочей зоны, предназначенный для размещения оборудования и работы врачей при оказании ими квалифицированной медицинской помощи.
ПАРАМЕТРЫ стандартная/удлиненная база стандартная/удлиненная база новая модель 4,6 т
С45R92-80новая модель 4,6 т
С46R92-80*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем EVOTECH А274 (бензиновый)Все технические характеристики носят информативный характер.
Количество мест
Пассажировместимость2+1
25+1
52+1
25+1
5Колесная формула 4×2 4×2 4×2 4×2 Тип привода задний задний задний задний Полная масса, кг 3500 3500 4600 4600 Масса снаряженного автомобиля, кг*** 2280/2400 2395/2520 2542 2656 Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг***
передних колес
задних колес1280/1465
2220/20352150/1960
3145/37451650
33001650
3300База, мм 3145/3745 3145/3745 3745 3745 Колея передних колес, мм 1750 1750 1750 1750 Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560 Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170 170 170 Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м 5,7/6,5 5,7/6,5 6,5 6,5 Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 130 130 130 130 Угол свеса (с нагрузкой)
передний, град.
задний, град.22
14/1322
14/1322
1222
12Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % 26 26 26 26 Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина
ширина
высота3031/3631
1860
19272400/3000
1860
19273631
1860
19273000
1860
1927Объем грузового салона, куб.м 11,5/13,5 7,5/9,5 13,5 9,5 Коробка переключения передач 5МКПП 5МКПП 5МКПП 5МКПП Емкость топливного бака, л 79 79 79 79 ПАРАМЕТРЫ стандартная/удлиненная база стандартная/удлиненная база новая модель 4,6 т
С45R92-80новая модель 4,6 т
С46R92-80*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем EVOTECH А274 (бензиновый)Все технические характеристики носят информативный характер.
Источник
В светлое завтра. Какой будет «скорая» в ближайшем будущем
Цельнометаллическая «ГАЗель-Next» официально представлена месяц назад. Естественно, спецверсии не заставили себя долго ждать. Первым «бодибилдеры» сделали автомобиль скорой медицинской помощи (АСМП) в этом кузове. Мы изучили машину, так как есть все шансы, что подобные АСМП через некоторое время станут массовыми и в Беларуси.
Когда на рынке присутствовало только шасси GAZelle Next, уже тогда кузовостроительные компании начали предлагать свое видение медицинских автомобилей на этой базе. Поскольку цельнометаллического фургона тогда не существовало, «скорые» на базе GAZelle Next строились по каркасно-панельной технологии. Первым такую машину предложил нижегородский «Промтех».
Каркасно-панельные АСМП пока непривычны для наших подстанций скорой помощи, таких машин мало. Но в Минске как минимум одна каркасно-панельная «скорая» на базе GAZelle Next есть. Этот экземпляр построен белорусской компанией «Мидивисана».
Когда на КомТрансе-2015 Группа ГАЗ представила цельнометаллический фургон GAZelle Next, стало понятно, что перед нами основа для будущих массовых автомобилей скорой медицинской помощи.
Оказывается, нужно было пройти чуть дальше за стенд ГАЗа и попасть на стенд нижегородской компании «Луидор», где реанимобиль на базе «цельнометалла» можно было изучить «живьем». Зайдем внутрь?
Первое, что обращает на себя внимание, — наличие прохода из медицинского салона в кабину водителя.
Медицинская мебель скомпонована по классическим принципам. Никаких невиданных решений тут нет, но сделано аккуратно и добротно.
Поверхности легко моются, выглядят очень эстетично.
У шкафчиков есть внутренняя подсветка — очень немаловажная и приятная «мелочь».
Основное освещение расположено вдоль всей крыши, свет распределяется равномерно. Он в меру яркий, но в то же время не ослепляет. Ровно как надо.
Рундук выполняет функцию как сиденья для медперсонала, так и сундука для медицинского снаряжения.
Снаружи организован разъем для подключения внешнего питания.
«Луидор» «подсуетился» первым, но это только начало. Наверняка многие другие производители «скорых» уже компонуют свои варианты.
Старую ГАЗель упрекали в том, что она тесная для медицинских нужд. Спорить с этим трудно, действительно тесная. Новая цельнометаллическая GAZelle Next по размерам сопоставима со всеми европейскими конкурентами. «Транзитам» и «Дукато» однозначно придется потесниться на рынке медицинского транспорта.
Совершенно точно и белорусские производители АСМП не оставят в стороне этот базовый автомобиль, а это значит, что уже в совсем недалеком будущем мы увидим подобные машины и на наших улицах.
Источник
Автомобиль пожарный первой помощи на базе ГАЗель NEXT
— для оперативной доставки к месту пожара боевого расчёта, пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента;
— для тушения начинающихся пожаров в городах и населенных пунктах;
— для борьбы с возгоранием до прибытия основных сил при пожарах на малых предприятиях, базах отдыха и в лагерях, на спортивных соревнованиях.
Пожарно-техническая лаборатория модульного типа на базе «ГАЗель NEXT» предназначена для исследований и анализа непосредственно на месте пожара или чрезвычайного происшествия. В конструкции автомобиля особое внимание уделено обеспечению комфортабельной работы экспертов. Просторный рабочий модуль включает в себя рабочие места, столы, шкафы, умывальник и все необходимое для крепления криминалистического оборудования.
Пожарный автомобиль первой помощи на базе грузопассажирской модели «ГАЗель NEXT» предназначен для доставки личного состава, запаса огнетушащих веществ, пожарного и спасательного оборудования к месту возникновения чрезвычайной ситуации, тушения пожаров классов А и В. Двухрядная кабина NEXT с дополнительной дверью в заднем ряду позволяет комфортабельно перевозить пожарный расчет из семи человек. Кузов автомобиля изготовлен в виде сварного каркаса из алюминиевого профиля, обшитого алюминиевым листом. Такая конструкция обеспечивает высокую прочность и повышенную коррозионную стойкость кузова. Лестница на задней панели кузова обеспечивает легкий доступ к оборудованию и подъем на крышу. На автомобиле установлен бак для воды емкостью 300 литров, емкость для пенообразования, система подачи воды и пенообразующего раствора, в том числе с возможностью забора воды от сторонних источников (пожарные гидранты и т.д.). Машина укомплектована высоконапорным и ручным пожарными насосами, комплектами спасательного оборудования, гидравлического аварийно-спасательного инструмента, средствами связи и оповещения.
Источник
Автомобиль первой помощи на базе ГАЗель Next
ГАЗель Next — один из самых популярных автомобилей первой помощи МЧС. Среди причин – надежность, неприхотливость и безопасность автомобиля в сочетании с современным дизайном и усовершенствованной подвеской.
базовая КОМПЛЕКТАЦИЯ САЛОНА
Описание выполняемых работ, используемых материалов и оборудования, которые включены в базовую комплектацию дооборудования автомобиля. Также наши инженеры-конструкторы всегда готовы адаптировать базовый проект именно под Ваши задачи. Мы разрабатываем спецавтомобили по техническим заданиям, эскизам, схемам и прочим пожеланиям заказчика.
- Цвет кузова — красный
- Перегородка между салоном и грузовым отсеком
- Остекление салона — боковая дверь и окно по левому борту
- Аварийно-вентиляционный люк на крыше
- Подножка боковой двери
- Закладные элементы под мебель
- Антикоррозийная обработка мест проведения работ
Цветографическое оформление и спецсигналы
- Светосигнальная громкоговорящая установка (СГУ), цвет синий/синий.
- Два маяка синего цвета, установленные в задней части крыши автомобиля.
- Цветографическое оформление кузова согласно ГОСТ Р 50574-2002
Вентиляция и отопление
- Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя
Электрика и электрооборудование
- Освещение салона — светодиодные светильники-плафоны
- Освещение грузового отсека — светодиодные светильники-плафоны
- Светильник над задними дверями — светодиодный
- Освещение подножки боковой двери — светильник с питанием от бортовой сети
- Розетки 12 В в кабине водителя — 3 шт.
- Фара-искатель с управлением из кабины
- Теплошумоизоляция — сплэн 9 мм
- Подложка панелей интерьера — фанера
- Сендвич-каркас пола (алюминий 2 мм, полиуретан, влагостойкая фанера, автолин)
- Противоскользящее напольное покрытие
- Отделка салона для боевого расчета — сэндвич-панели
- Формованный АБС пластик
- Отделка грузового отсека — сэндвич-панели
- Напольное покрытие в грузовом отсеке — рифленый алюминий
- Гидроизоляция швов
Мебель и аксессуары
- Кресла пассажирские с трехточечными ремнями безопасности в отсеке для боевого расчета
- Стеллажи для размещения спасательного оборудования в грузовом отсеке
- Емкость для воды объемом 500 л в грузовом отсеке
Поручни и крепления
- Поручень у боковой двери
- Поручень у задних дверей
- Крепление для мотопомпы и генератора в грузовом отсеке
- Крепление для шанцевого инструмента на задних дверях
- Огнетушитель 2 л — 2 шт.
- Аптечка ГОСТ
- Комплект инструмента — ЗИП
- Знак аварийной остановки
- Молоточек аварийного выхода — 1 шт.
- Цвет кузова — красный
- Перегородка между салоном и грузовым отсеком
- Остекление салона — боковая дверь и окно по левому борту
- Аварийно-вентиляционный люк на крыше
- Подножка боковой двери
- Закладные элементы под мебель
- Антикоррозийная обработка мест проведения работ
Цветографическое оформление и спецсигналы
- Светосигнальная громкоговорящая установка (СГУ), цвет синий/синий.
- Два маяка синего цвета, установленные в задней части крыши автомобиля.
- Цветографическое оформление кузова согласно ГОСТ Р 50574-2002
- Светосигнальная громкоговорящая установка (СГУ), цвет синий/синий.
- Два маяка синего цвета, установленные в задней части крыши автомобиля.
- Цветографическое оформление кузова согласно ГОСТ Р 50574-2002
Вентиляция и отопление
- Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя
- Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя
Электрика и электрооборудование
- Освещение салона — светодиодные светильники-плафоны
- Освещение грузового отсека — светодиодные светильники-плафоны
- Светильник над задними дверями — светодиодный
- Освещение подножки боковой двери — светильник с питанием от бортовой сети
- Розетки 12 В в кабине водителя — 3 шт.
- Фара-искатель с управлением из кабины
- Освещение салона — светодиодные светильники-плафоны
- Освещение грузового отсека — светодиодные светильники-плафоны
- Светильник над задними дверями — светодиодный
- Освещение подножки боковой двери — светильник с питанием от бортовой сети
- Розетки 12 В в кабине водителя — 3 шт.
- Фара-искатель с управлением из кабины
- Теплошумоизоляция — сплэн 9 мм
- Подложка панелей интерьера — фанера
- Сендвич-каркас пола (алюминий 2 мм, полиуретан, влагостойкая фанера, автолин)
- Противоскользящее напольное покрытие
- Отделка салона для боевого расчета — сэндвич-панели
- Формованный АБС пластик
- Отделка грузового отсека — сэндвич-панели
- Напольное покрытие в грузовом отсеке — рифленый алюминий
- Гидроизоляция швов
- Теплошумоизоляция — сплэн 9 мм
- Подложка панелей интерьера — фанера
- Сендвич-каркас пола (алюминий 2 мм, полиуретан, влагостойкая фанера, автолин)
- Противоскользящее напольное покрытие
- Отделка салона для боевого расчета — сэндвич-панели
- Формованный АБС пластик
- Отделка грузового отсека — сэндвич-панели
- Напольное покрытие в грузовом отсеке — рифленый алюминий
- Гидроизоляция швов
Мебель и аксессуары
- Кресла пассажирские с трехточечными ремнями безопасности в отсеке для боевого расчета
- Стеллажи для размещения спасательного оборудования в грузовом отсеке
- Емкость для воды объемом 500 л в грузовом отсеке
- Кресла пассажирские с трехточечными ремнями безопасности в отсеке для боевого расчета
- Стеллажи для размещения спасательного оборудования в грузовом отсеке
- Емкость для воды объемом 500 л в грузовом отсеке
Поручни и крепления
- Поручень у боковой двери
- Поручень у задних дверей
- Крепление для мотопомпы и генератора в грузовом отсеке
- Крепление для шанцевого инструмента на задних дверях
- Поручень у боковой двери
- Поручень у задних дверей
- Крепление для мотопомпы и генератора в грузовом отсеке
- Крепление для шанцевого инструмента на задних дверях
- Огнетушитель 2 л — 2 шт.
- Аптечка ГОСТ
- Комплект инструмента — ЗИП
- Знак аварийной остановки
- Молоточек аварийного выхода — 1 шт.
- Огнетушитель 2 л — 2 шт.
- Аптечка ГОСТ
- Комплект инструмента — ЗИП
- Знак аварийной остановки
- Молоточек аварийного выхода — 1 шт.
- Цвет кузова — красный
- Перегородка между салоном и грузовым отсеком
- Остекление салона — боковая дверь и окно по левому борту
- Аварийно-вентиляционный люк на крыше
- Подножка боковой двери
- Закладные элементы под мебель
- Антикоррозийная обработка мест проведения работ
- Светосигнальная громкоговорящая установка (СГУ), цвет синий/синий.
- Два маяка синего цвета, установленные в задней части крыши автомобиля.
- Цветографическое оформление кузова согласно ГОСТ Р 50574-2002
- Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя
- Освещение салона — светодиодные светильники-плафоны
- Освещение грузового отсека — светодиодные светильники-плафоны
- Светильник над задними дверями — светодиодный
- Освещение подножки боковой двери — светильник с питанием от бортовой сети
- Розетки 12 В в кабине водителя — 3 шт.
- Фара-искатель с управлением из кабины
- Теплошумоизоляция — сплэн 9 мм
- Подложка панелей интерьера — фанера
- Сендвич-каркас пола (алюминий 2 мм, полиуретан, влагостойкая фанера, автолин)
- Противоскользящее напольное покрытие
- Отделка салона для боевого расчета — сэндвич-панели
- Формованный АБС пластик
- Отделка грузового отсека — сэндвич-панели
- Напольное покрытие в грузовом отсеке — рифленый алюминий
- Гидроизоляция швов
- Кресла пассажирские с трехточечными ремнями безопасности в отсеке для боевого расчета
- Стеллажи для размещения спасательного оборудования в грузовом отсеке
- Емкость для воды объемом 500 л в грузовом отсеке
- Поручень у боковой двери
- Поручень у задних дверей
- Крепление для мотопомпы и генератора в грузовом отсеке
- Крепление для шанцевого инструмента на задних дверях
- Огнетушитель 2 л — 2 шт.
- Аптечка ГОСТ
- Комплект инструмента — ЗИП
- Знак аварийной остановки
- Молоточек аварийного выхода — 1 шт.
Обзор модели автомобиля
Главные преимущества, на которые стоит обратить внимание.
Выбор двигателя
ГАЗель Next комплектуется тремя вариантами двигателей: бензиновым и битопливным EvoTech и дизельным Cummins. Бензиновый двигатель Evotech — совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy — ведущей компании по разработке и инжинирингу силовых агрегатов из Южной Кореи.
Легкий, компактный и экономичный, двигатель Cummins ISF 2,8 имеет огромный запас по мощности и крутящему моменту.
Это позволило выбрать для него оптимальные настройки, которые обеспечивают высокий ресурс и отличные динамические и тяговые характеристики при низком расходе топлива. Поэтому даже при полной загрузке Next можно уверенно эксплуатировать в экстремальных дорожных условиях.
Комплектация с битопливным двигателем EVOTECH и заводской установкой газобаллонного оборудования LPG фирмы OMVL позволяет сократить расходы на топливо на 47% и увеличить на 40% пробег без дозаправки с сохранением гарантии.
Источник
От скованности в шее можно легко избавиться.
Язвенник обыкновенный Язвенник обыкновенный – это двулетнее
1. Лечение зубов Нет людей, которые не боятся стоматолога.
